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用鐵錘和墊鐵修整板件凹陷變形的方法

時(shí)間:2023-01-29

摘要:對(duì)于損壞的金屬上的損傷,可以使用錘子和墊鐵按相反的順序糾正金屬卷曲損傷。碰撞點(diǎn)是個(gè)碰撞的地方。隨著金屬的推進(jìn),在碰撞點(diǎn)的兩側(cè)慢慢形成凹陷。凹陷的中間部分(中間的凹陷變形類(lèi)型是凹陷的卷曲損傷)是除碰撞點(diǎn)外變形的部分。離碰撞點(diǎn)越遠(yuǎn),凹陷變形越淺,凹陷邊緣周?chē)屑^凸起(簡(jiǎn)單的卷曲損傷)。凹陷變形的中心彎曲嚴(yán)重,離中心越遠(yuǎn),變形越小。簡(jiǎn)單的卷曲損傷和凹陷卷曲損傷的部分會(huì)產(chǎn)生加工硬化。...

  用鐵錘和墊鐵修整板件凹陷變形的方法

  對(duì)于損壞的金屬上的損傷,可以使用錘子和墊鐵按相反的順序糾正金屬卷曲損傷。碰撞點(diǎn)是個(gè)碰撞的地方。隨著金屬的推進(jìn),在碰撞點(diǎn)的兩側(cè)慢慢形成凹陷。凹陷的中間部分(中間的凹陷變形類(lèi)型是凹陷的卷曲損傷)是除碰撞點(diǎn)外變形的部分。離碰撞點(diǎn)越遠(yuǎn),凹陷變形越淺,凹陷邊緣周?chē)屑^凸起(簡(jiǎn)單的卷曲損傷)。凹陷變形的中心彎曲嚴(yán)重,離中心越遠(yuǎn),變形越小。簡(jiǎn)單的卷曲損傷和凹陷卷曲損傷的部分會(huì)產(chǎn)生加工硬化。彎曲度越大,加工硬化程度越嚴(yán)重。

  修復(fù)凹陷部分時(shí),按與碰撞相反的順序進(jìn)行。它要從凹陷區(qū)域的外部向內(nèi)壓平,并慢慢接近凹陷的中心。將墊鐵壓在凹槽的外端,這里的彎曲度小。使用平面沖擊錘在凹陷處的外端進(jìn)行輕到中度的錘擊(錘擊墊鐵)。錘子上的力迫使凹陷處拉伸墊鐵時(shí)產(chǎn)生的壓力導(dǎo)致凹陷變形的端部向上提升。同樣的過(guò)程重復(fù)在凹陷變形的另一端和附近的凹陷處。

  隨著凹陷變形部分形狀的恢復(fù),壓力釋放后,周?chē)膹椥越饘賹⒎祷氐狡湓嘉恢。墊鐵也可用作錘擊工具,以促進(jìn)凹陷區(qū)域的金屬上升。此時(shí),需要使用墊鐵進(jìn)行更多的錘擊,以釋放凹陷處的壓力,恢復(fù)凹陷變形的形狀。

  當(dāng)凹陷變形部位的形狀基本恢復(fù)后,再用錘子在墊鐵錘的方法輕敲整平。這時(shí)就可以進(jìn)行修整或使用涂層填充劑了。

  用修刀修剪鈑金凹陷變形的方法

  將修刀墊在金屬板上,然后用錘子或錘子敲擊修刀,可以增加錘擊的效果。車(chē)身修理工經(jīng)常用一把長(zhǎng)長(zhǎng)的車(chē)身修理刀來(lái)修理錘子或墊鐵難以到達(dá)的部位。它可以用修整刀對(duì)拉伸區(qū)域施加壓力,同時(shí)用錘子敲擊壓縮區(qū)域,即凸起。

  在一般修整階段或深凹陷時(shí),也可以選擇修整刀。用修整刀修整車(chē)門(mén)面板的凹陷。用一些木塊支撐門(mén),使門(mén)面板保持一定的間隙,以便于移動(dòng)。操作時(shí),不要用力拉伸金屬板,使其超出車(chē)門(mén)的原始形狀。用修整刀或墊鐵粗略修整凹陷后,可用車(chē)身錘修整凹陷處。